人勤春来早，建好加快交通奋斗正当时。大通道畅春节过后 ，通微体系我市各重要交通项目在建工地积极组织一线建设人员返岗，循环形成迅速开展复工复产
 ，外联铆足干劲冲刺新年“开门红” 。内畅

　　“经济要发展、建好加快交通国家要强大
 ，大通道畅交通首先要强起来”，通微体系交通被誉为经济社会发展的循环形成“先行官”。全市交通建设者承担着建好大通道 、外联畅通微循环，内畅加快形成外联内畅交通体系的建好加快交通重要使命，拿出“逢山开路 、大通道畅遇水架桥”的通微体系决心和勇气，为雅安加快建设川藏铁路第一城、绿色发展示范市贡献交通力量 。

　　施工如火如荼

　　奏响建设“交响曲”

　　2月10日，泸石高速TJ3硬梁包隧道建设现场一派繁忙的建设景象
，20余名一线建设人员正在进行场地清扫 、钢筋绑扎等工作 ，并利用智能二衬台车进行施工作业。泸石高速TJ4金光特大桥施工现场，工人们正在开展桩基浇筑 ，现场的机器隆隆作响，共同谱写了一首大渡河畔的交通建设协奏曲 
。

　　记者了解到，截至2月9日，泸石高速各参建单位管理人员全员到岗
，各项生产工作扎实开展 ，10个标段全线复工，人员到岗1250人 。大杉树枢纽互通、全线12座隧道、得妥特大桥等5座重要涉水桥梁建设正稳步推进。

　　峨汉高速兰家湾特大桥建设现场，工人们正奋力开展桥梁桩基冲孔工作 ，争取今年上半年完成兰家湾特大桥全部桩基的施工。国道351线夹金山隧道（宝兴端）建设现场
，许多工人放弃春节假期与家人团聚的机会一直坚守岗位，确保工程在今年2月底前进入隧道主体施工。

　　许多交通项目在此前就已复工复产 。2月8日 
，名山区重点交通项目集中开工，草坝青衣江大桥（茶地坎渡改桥）项目 、雨城区四好农村路项目、雨名快速通道项目（名山段）、成雅快速通道（雅安段）新建项目等有序复工，项目建设的“交响曲”正在雅州大地全面奏响。

　　积极助推复工

　　全力建设交通强市

　　春季是交通项目的施工黄金期
，市交通运输局高度重视，紧扣疫情防控和安全生产“两个关键” ，在加快推进项目复工复产的同时，督促企业紧绷疫情防控这根弦
，制定疫情防控复工方案和技术指南 ，提供防控指导，为参建人员筑牢疫情防控网 。

　　同时 ，市交通运输局督促企业做好复工项目的安全生产隐患排查整改、设备检修 、原材料保障等各项准备工作，确保所有交通项目一旦条件允许 ，即可进场开工。

　　市第五次党代会提出要建好大通道、畅通微循环 ，夯实基础支撑。深入开展交通强市三年攻坚大会战，着力构建以“4条铁路+9条高速”为支撑的综合立体交通网络 。坚决扛起川藏铁路“首站担当”  ，举全市之力做好服务保障，为高质量推进工程建设贡献雅安力量；推动渝自雅铁路建设，加快融入国家高速铁路网 。提升对外通道“五条走廊”，全面实现“县县通高速”目标，完善市域交通网络 ，加快形成外联内畅交通体系。

　　时不我待，只争朝夕
。市交通运输局相关负责人表示，全市交通运输系统将进一步提高政治站位
，把学习贯彻市第五次党代会精神同做好当前各项工作有效结合，积极助推其他交通项目复工复产，以最饱满的精神状态、最高昂的奋进姿态 、最无畏的斗争精神，全力以赴投入交通强市建设 ，在新时代新征程中展现交通运输发展新气象新作为。   

　　本报记者  彭艳霞