工程实现全年投资任务过半

　　本报讯  近日 ，烤记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉，不惧保进省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程全线主要控制性工程均已进场施工，验加油干工人们抢晴天 、持续战阴天 、奋战斗雨天
，烤轮流施工 ，不惧保进确保工程建设有序推进。验加油干

　　该工程起于雨城区八角亭，持续经周公山游客接待中心 ，奋战止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝，烤路线全长约32.4公里，不惧保进总投资19.8亿元，验加油干设计工期24个月。持续

　　项目分为两个标段建设，奋战其中一标段为周公山镇至望鱼镇段 ，路线全长约23.2公里 ，投资约9.5亿元
，采用二级公路标准设计  ，设计速度60公里/小时，双向两车道
，路基宽度10米。二标段为八角亭至周公山镇段，路线全长约9.2公里 ，投资约10.3亿元
，采用一级公路标准设计 ，设计速度60公里/小时，双向四车道，路基宽度19米。工程全线总共建设43座桥梁，长度累计达到5515米 ，2座隧道，总长度达1729米 。

　　一标段已于5月完成招投标 ，7月完成该标段征地搬迁任务。目前
，正在进行将军坡隧道施工便道修建和洞口施工、桥梁基础施工、弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作。二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作，大石板隧道洞口正在进行施工 。

　　截至6月底 ，项目已完成投资约1.4亿元，占全年投资任务的56%，实现任务过半。前期，雨城区加大统筹协调力度 ，提前2个月取得省、市 、区各部门的项目前期要件手续，实现了项目提前开工、提前入统、提前完成投资任务
 。

　　大石板隧道施工现场

　　工人正在调节吊车的平衡

　　现场速写

　　抓重点控制性工程建设

　　拓宽临河路基
、支护隧道洞口、加快桩基开挖……近日
，雨城区天气晴朗，省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程建设现场一派繁忙景象。

　　“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程 ，比如桥梁、隧道等 。”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍，前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作  。

　　朝河岸望去
，不少路段已经拓宽 ，并回填上土石方，道路比原来更宽阔。因为还没开始路面施工 ，这些已拓宽的路段覆盖着绿色网膜，露出一段段新鲜的混凝土挡墙。

　　省道104线依山傍水，山体主要覆盖的植被为林竹。正值炎炎夏日，沿线蝉鸣鸟语
，目之所及
，皆为翠绿，生态环境极佳
。

　　“工程主要是对原道路进行裁弯取直，提升道路等级。”在大石板隧道洞口 ，杨雄告诉记者，这一段老路一侧紧临悬崖、一侧紧邻电站，不具备拓宽的条件 ，如果往临山一侧开挖加宽，不仅开挖方量大
，后期恐存在塌方的危险 ，经研究，施工方决定在此处修建大石板隧道。

　　与此同时，将军坡隧道正在开展进洞施工前的准备工作。

　　“再往高处调一点……好了，就这样。”中午时分
，阳光比早上更加燥热 ，望鱼大桥桩基础施工现场，施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手  ，示意将钢筋笼吊到适宜的高度。

　　随后，吊车长长的臂膀缓慢下降，将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中 ，“每一截钢筋笼高度十来米  ，需要下放两截钢筋笼。”

　　“下一步就浇筑混凝土 ，固定钢筋笼。”张勇说，望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段，可减轻老路的交通压力。

　　省道104线沿线旅游资源丰富，道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义 。

　　杨雄介绍
，该工程已被列为2022年省重点项目（新开工）、市十大基础设施项目，并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线，可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道
，对雅安投入成渝地区双城经济圈，促进经济社会发展
、改善群众出行条件具有十分重要的意义
。

　　建设者说

　　不畏艰辛  为交通基础设施发展献力

　　在大石板隧道洞口，现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工。

　　“现在主要开展隧道进洞前的准备工作。”李瑞说
，开挖会导致山体受力变化，工人们陆续在山体两侧喷浆支护，确保施工过程中山体不会塌方，下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙 ，让山体更加稳固。

　　李瑞从18岁开始进入工程建设行业，至今已有10年。他曾参与建设兰渝铁路、京湖高铁 、成贵高铁等工程，积累了丰富建设经验 。现场，李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容，因为施工图纸早已被他记在心里。

　　“这个隧道开挖后，大概率有涌水。”施工开始前，李瑞仔细查看了附近的地形地貌 ，大石板隧道后山有一条水沟，因此预判隧道施工中很可能涌水
，需要做好排水措施。

　　从事工程建设经常全国到处跑，李瑞很少有时间陪伴家人
，这是他的遗憾 。“我们一般年底才回家一次，平时都是家人到工地上来看我
。”李瑞说
，尽管如此，看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷、带动经济社会发展，他觉得这样的付出很值得。

　　在望鱼大桥施工现场  ，吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽 ，在驾驶室里娴熟地操作
。按照施工人员的指挥调度，将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。

　　“这样的吊装经历多了就会得心应手 
。”杨玉涛是土生土长的雅安人 ，2016年开始开吊车 ，因勤奋好学，很快便掌握了操作技巧。几年时间里，杨玉涛参与了很多雅安道路工程的建设
，见证着我市交通基础设施的发展变化 。

　　“省道104线沿途风景迷人，生态很好 ，道路改建后 ，肯定能带动当地经济发展 。”杨玉涛说，尽管炎炎夏日在户外工作非常辛苦，但是能为家乡交通发展做贡献，很开心 。

　　本报记者  彭艳霞