变化1：该路口新城方向往老城方向的市文术中2车道变为4车道
，行车道拓宽

　　变化2：增加一个专门掉头车道 ，化艺化并将掉头车道右置
，心外增加一个直右车道

　　原来从市政务服务中心汇入熊猫大道的交通车辆与主干道的车辆会有冲突，于是通行增加了一个直右车道 ，让各个车道的有变车辆各行其道。目前 ，市文术中改变后的化艺化车道，从右往左 ，心外分别为直右车道、交通掉头车道、通行直右车道、有变直行车道

　　变化3：将原本仁和路（市政务服务中心外）的市文术中斑马线前移到熊猫大道与金凤街交叉的三岔路口

　　变化4  ：增加红绿灯 ，并专门设有掉转车道的化艺化红绿灯，方便行人、心外非机动车、机动车按照红绿灯指示进行通行

　　本报讯  7月28日 ，在市区万达广场附近的熊猫大道与金凤街交叉路口 ，地上的标线有了新变化，红绿灯设备也增加。

　　有哪些变化 ？为什么要这样调整 ？如何走？记者采访了市公安局交警支队直属一大队民警刘勇 。

　　据统计，市区熊猫大道与金凤街交叉的三岔路口每天车流量有上万辆 。从市政务服务中心汇入熊猫大道的车辆需要进行掉头的需求大，先前在内侧快速通道掉头的方式存在一定的安全隐患。而不少市民还反映此路口没有红绿灯
，车流量大，不安全 。

　　考虑到安全因素和市民的需求，通过前期的研判 ，交警对该路口交通组织方式进行调整，为大家营造安全 、有序、畅通的交通环境 。

　　变化1
：该路口新城方向往老城方向的2车道变为4车道，行车道拓宽。

　　变化2：增加一个专门掉头车道，并将掉头车道右置 ，增加一个直右车道
。根据实际 ，将掉头车道右置后，改变了在内侧快速通道上掉头 ，转弯半径不够，存在一定安全隐患的问题 。掉头车道右置将掉转半径扩大
，也更加安全。而这也是雅安城区率先将掉头车道右置的路口。

　　原来从市政务服务中心汇入熊猫大道的车辆与主干道的车辆会有冲突，于是增加了一个直右车道，让各个车道的车辆各行其道 。目前 
，改变后的车道，从右往左，分别为直右车道、掉头车道 、直右车道 、直行车道 。

　　变化3
：将原本仁和路（市政务服务中心外）的斑马线前移到熊猫大道与金凤街交叉的三岔路口。

　　变化4：增加红绿灯，并专门设有掉转车道的红绿灯，方便行人、非机动车、机动车按照红绿灯指示进行通行。

　　这样的交通组织方式，让非机动车、行人
、机动车各行其道 ，也让各个车道的车辆各行其道 ，更加安全、有序 、畅通。

　　目前
，经过一个月的施工 ，地上的标线已经施化完毕，红绿灯的设备已经架设好 。7月28日，记者在该路口看到施工工人正在路口的道路中央进行红绿灯的电路维修。目前
，电路已经维修完毕 ，正准备进行红绿灯的联网和调适。下一步 ，该路口的交通组织方式将进行试运行 。

　　民警提醒，广大市民在通过此路口时 ，一定要注意交通组织方式的变化 ，按照现场的交通组织方式安全有序通行
 。大家要提前了解
，提前适应 。在试运行期间将有交警在现场指挥 ，大家要听从指挥，行人和车辆要在确保安全的情况下通过路口。

　　据悉 ，这只是我市公安交警部门根据民意指导业务工作 ，让市民参与交通道路共治的一个缩影
。前不久，市区北外环实行管制后，我市公安交警部门出台对大货车的管制措施。而有市民在微信上向“雅安交警”建议：由于大货车通行线路，有雅安市实验小学等众多学校，中午让货车通行，对学生来说存在一定的安全隐患。根据研判，我市公安交警部门采用了该市民的建议 ，将大货车管制的时间进行调整，不允许货车在中午通行，更好地服务市民
。

　　雅安交警号召，市民对路口的组织方式或者其他关于交警工作的好建议 ，可在“雅安交警”微信、微博上留言  。我市公安交警部门将遵循依法管理、方便群众的原则，来决定整改。雅安交警希望广大市民参与到对道路管理中来，从而达到共治
 、共享。

　　本报记者 李晓明